众泰汽车版“国内路虎揽胜行政”从实车曝出迄今传了近些年時间，一直沒有批量生产发售的信息，现如今此车总算宣布现身了，但并不会以声名狼藉的众泰汽车真实身份发布，只是归于“汉龙汽车”这一新知名品牌集团旗下。

官方网材料表明，湖北大冶汉龙汽车有限责任公司创立于2016年1月，总公司坐落于湖北大冶市。是集新能源车设计方案、开发设计、生产制造、市场销售、售后维修服务一体化的智能化的新能源车零部件制造业企业，也是发动机商品、零部件配套设施系统软件商品及汽车修理的技术专业生产厂家。

材料表明，浙江省众泰汽车生产制造有限责任公司大冶子公司汽车工业新项目的一期总投资60亿人民币，2016年3月宣布动工基本建设，一期整体规划生产能力为十万辆/年，该生产制造产业基地也取名为“汉龙汽车”。2017年7月1日，湖北大冶汉龙汽车装配工艺生产车间，汉龙企业第一辆整车退出，为众泰汽车知名品牌车系。代表着，在汉龙知名品牌宣布推向市场以前，该加工厂不断为众泰汽车“代工生产”。

也就是说，铁牛集团集团旗下的众泰汽车，现阶段有着众泰汽车、汉腾、君马以内的三个品牌汽车，而汉龙将是又一全新升级知名品牌。

汉龙集团旗下第一款SUV车系命名为“绝世”，产品定位大中型SUV，造型设计与路虎揽胜行政甚为类似。驱动力层面，此车配用2.0T与8AT驱动力组成，并配置四驱系统，新汽车有希望在第三季度发布。

外型看来，汉龙绝世总体效仿了路虎揽胜行政的设计风格。华康的造型设计，前脸选用了大嘴巴式进气口设计方案，內部配搭粗条幅式装饰设计，并向两边前灯拓宽。从侧边看来A/B/C/D柱选用灰黑色喷涂解决，构建升降式顶棚视觉冲击，这般看来，也是有众泰汽车T系列产品SUV的身影。

规格层面，新汽车尺寸各自为4985/1995/1818mm，轮距为2997mm。另外，其将出示255/55 R20或275/45 R21轮胎尺寸。驱动力层面，汉龙绝世配用由湖北大冶汉龙柴油发动机有限责任公司所生产制造型号规格为TN4a20TDZ的2.0T柴油发动机，其至大功率为218大马力（160KW），变速器为8AT。除此之外，此车还选用前置后驱或适时四驱的合理布局。

众泰汽车在“效仿”之途尝到好处，发布T600、SR9、大迈X7等一些“颜值爆表”商品，2016年销售量也飙涨至32万台的高峰期。

伴随着销售市场转变这一方法越来越并不赚钱，产品品质、用户评价等慢慢占有消費流行，众泰汽车也失去稳步增长的销售量销售业绩。

新知名品牌变成众泰汽车又一销售市场发展战略。2016年5月9日，汉腾汽车知名品牌宣布公布，现阶段有着X5、X7等商品及新能源技术商品，2018年汉腾知名品牌的总计销售量为62,020辆，同比增加了284%。君马汽车则创立于2017年6月，也是众泰汽车集团公司集团旗下单独运营的品牌汽车，创立时君马明确提出了三年推9款新汽车的方案，现如今商品深陷停滞不前。

汉龙汽车，又一个国产品牌问世，在现如今不断不景气的中国市场环境中，自主品牌遭遇大转变，汉龙会取得成功得到销售市场认同吗？