28日8时56分，随着G9398次列车缓缓驶出杭州东站1号站台，备受关注的商丘至合肥至杭州高铁合肥至湖州段开通运营。至此，经过5年建设，合杭高铁全线通车，浙江省新增一条高铁通道，浙皖豫三省高铁实现“无缝连接”。

沪杭高铁杭州至合肥段是中国“八纵八横”高速铁路主通道中京沪通道的重要组成部分。线路起于杭州东站，利用既有宁杭客运专线至湖州站，新建线路从湖州站引出，经浙江安吉、安徽宣城、芜湖，最终到达合肥肥东县。新增里程309公里，其中浙江境内51公里。设计速度350km/h，全线共设13座车站，浙江段新建安吉站。

共设肥东、高哲、巢湖东、山南、芜湖北、芜湖南、万智南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州13个车站。

6月28日至6月30日，商杭高铁河湖段开通过渡期，铁路部门每天安排8对动车组列车，其中合肥南至杭州东3对，合肥南至宣城3对，芜湖至杭州东2对；

7月1日以后，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车，每天最多开行60.5对动车组列车，其中日常线54.5对，周末线3对，高峰线3对。

直达列车主要是：广州、长沙、昆明、福州、重庆、成都、信阳、石家庄、武汉、兰州，北京2.5对，Xi安4对，郑州5对。合杭高铁开通后，合肥至宣城最快1小时13分，宣城至安吉、湖州、杭州东最快分别为22分钟、34分钟、50分钟。合肥到杭州东最快2小时07分。

沪杭高铁河湖段开通运营后，该线路与京港高铁商丘至合肥段相连，杭商高铁全线贯通，将使沿线民众出行更加便捷。同时可以有效缓解京沪高铁的客流压力，对促进中部地区崛起和长三角区域一体化发展具有重要意义。

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